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各位车主请收好台风天水淹车处理指南快 [复制链接]

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受台风“黑格比”影响

温州部分地区受灾严重

出现道路积水、车辆被淹的现象

△龙湾龙腾南路与交通路交叉口路段

△三江立体城附近

温州市消保委委托温州市机动车维修行业协会整理了一份台风天气水淹车处理指南,希望对遭受淹水的车主有所帮助。

四种车泡水情况

根据积水淹没车身的不同高度(见图一),汽车泡水一般分为四种情况:

一、积水深度在轮胎的中心时(即图一A高度),此时积水深度与门槛齐平,短时间内水是无法进入车内的,但是时间久了则可能导致水从底板的堵塞(见图二中的红色圆圈)进入车内。一些中高档车辆,底板上也安装有控制单元ECU,ECU损坏导致保险公司赔付率大大增加;

二、积水深度刚好淹没轮胎时(即图一B高度),此时积水也刚好淹没了车辆的座椅,同时车辆的中央通道、档位杆以及气囊控制器、安全带张紧器,四门控制模块、座椅控制电机、座椅控制模块、座椅上的安全气囊等也在淹没范围之内,在A高度淹没基础上又增加了更多的电子控制部件损坏的概率。同时四个座椅也需要彻底清洗,严重时可能需要更换,这类情况下淹没程度的损失成几何倍数的增加;三、积水深度与机盖平齐,淹没到此高度后,车辆99%的电子部件均在泡水范围之内。同时还有一个更严重的问题,若是进水初期发动机处在行驶状态,则很大可能性发动机内部已经进水,此时不光该车99%的电子部件泡水需要检查,还包括对发动机的解体检查,若无发现明显故障,建议更换四个连杆,避免连杆弯曲行驶中打烂缸体;四、积水淹没车顶后,对中高档车辆而言,此时实际维修意义不大,可能会导致维修费用远超该车未泡水的实际价值。

维修建议

针对泡水车辆,检查维修注意事项包括:

1、断开泡水车辆的蓄电池应越快越好,尽可能降低电子控制部件损坏的概率;2、处理车辆电子部件、线束插头越快则损失越小,应该尽可能使用酒精彻底清洗,并及时用吹风机吹干;

3、对涉及到安全的部件,包括安全气囊,气囊控制器泡水后尽可能以更换新件为主,避免修复后继续使用;

4、对发动机有涉水情况,不得有侥幸心理,须解体发动机,更换四个连杆,确保万无一失;

5、对一些外观部件,清洗后没有影响的则可以继续使用,降低维修费用;

6、若变速器内部已经进水了,对AT变速器而言,其摩擦片已经受到腐蚀,若想彻底恢复性能,建议解体更换摩擦片,而非用变速器循环换油机换油;

7、对所有泡水电子设备及控制单元,可能清洗后能正常使用,但是有的使用寿命已经大大缩短,可能使用不久后损坏报废,这是一个后续隐患;

8、对控制单元的清洗,须拆开外壳,使用柔软的毛刷对电子线路板进行清洗,但是有的控制单元防水性能较好,对没进水的控制单元只需要做好控制单元针脚的处理,避免后患;

9、针对整车线束,有条件建议更换全新线束,线束泡水后插头针脚后续隐患较多;

10、针对整车泡水的车辆,若继续维修使用,需要彻底清洗车内、大梁夹层内的淤泥异物,有条件建议对内部重新做好防腐蚀措施;

11针对一些电机部件(包括雨刮电机、玻璃升降器电机、天窗电机等),彻底做好清洗之后,在使用中无异常声音的,则需要做好润滑措施后,仍然可以继续使用;

12、车辆完全泡水后,不论油液是否被污染,建议所有的油液予以更换;

13、泡水后的车辆,一些运动部件(主要为四轮轴承)由于被水浸泡后润滑油污染,建议予以更换,若条件不够,至少需要予以重新清洗添加润滑油。

来源:温州市消保委

编辑:皮皮噜

责编:谷璋彤

主编:缪健丽

审核:陈希瑜

监制:陈亦全陈希瑜

总监制:陈振仕

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