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全国汽车整车物流会议在宁波召开 [复制链接]

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全国汽车整车物流承运商大会暨铁路和水运汽车物流发展大会于6月24日在宁波举办。会议邀请了交通运输部运输服务司有关负责人,以及来自全国的汽车生产企业、汽车整车物流总包企业、整车承运商、港口、码头、船公司、物流装备技术企业等余家共计名行业精英共同欢聚宁波,探讨汽车整车物流未来发展方向。在《车辆运输车治理工作方案》即将出台的背景下,整车物流行业将会面临巨大的变革,企业合规化运营,标准化管理,加强公铁水三方联运,建立合理有效的运价机制,维护行业内有序竞争等将成为未来整车物流发展的新趋势。

会议首先由中国物流与采购联合会副会长蔡进,北京长久物流股份有限公司总裁高会恩,中铁特货运输有限责任公司副总经理、汽车物流分会常务副会长左光宇,宁波北仑区区长、国际海洋生态科技城管委会主任胡奎,宁波舟山港集团有限公司副总经理蒋一鹏进行致辞。

领导致辞

中国物流与采购联合会

蔡进副会长

蔡会长在致辞中提到中国现代物流的服务体系已基本形成,之后企业应着重提升物流服务能力,包括提高流程优化、资源整合、协同作业、智能化物流等能力,才能抓住未来的发展机遇。

领导致辞

北京长久物流股份有限公司

高会恩总裁

高总在致辞中讲到,汽车物流行业必将由以公路运输为主的运输方式向公路、铁路、水运和节点库多式联运的方式转变。

领导致辞

中铁特货运输有限责任公司

左光宇副总经理、汽车物流分会常务副会长

左总讲到进一步提升铁路的物流服务能力要从软、硬两个方面努力,包括装备、线路、场站、信息及运输质量等一系列的要素,在这个转变的时机,通过优化这些要素来提升铁路物流的综合服务能力。

领导致辞

宁波北仑区区长、海洋生态科技城管委会主任

胡奎

胡区长在致辞中介绍了北仑区的经济发展情况和梅山保税港区近两年来高速发展的成果。

领导致辞

宁波舟山港集团有限公司

蒋一鹏副总经理

蒋总介绍了宁波舟山港集团及梅西汽车滚装码头的基本情况,包括年吞吐量、基础设施和硬件设施等。

专题演讲:

车辆运输车治理工作方案最新进展情况

交通运输部运输服务司货运与物流管理处

战榆林处长

战处详细介绍了车辆运输车治理工作方案的最新进展情况,交通部在6月14号召开了部务会,审议并原则通过《车辆运输车治理工作方案》的方案送审稿,会议指出,车辆运输车治理工作事关公路治超工作顺利开展,具有重要意义,强调要把车辆运输车治理工作与公路治超工作有机衔接起来,因此《方案》实施的具体时间有了一定的调整,预计将于第三季度正式启动。且最新《方案》细化了一些原《方案》中未明确的细节,包括装载方式、装载高度等在最新版的方案中也有了说明。同时针对行业企业关心的不合规车型、治理期间的运力保障、运输成本上涨、不合规车辆的处置、车辆更新资金投入、可能引发的高速公路收费站集中拥堵等问题及下一步工作的重点进行了详细的阐述。

我国汽车流通发展情况及物流需求分析

中国汽车流通协会

沈进军会长

沈会长首先介绍了当下的汽车市场现状,他认为当前我国汽车市场已进入买方市场并逐渐走向成熟,流通的作用也在凸显,随后分析了汽车市场存在的问题并给出了建议,最后针对不同汽车市场的不同物流需求进行了具体阐述。

宁波梅山汽车口岸运营发展情况介绍

宁波国际海洋生态科技城管理委员会

童彬局长

童局从梅山的地理位置、发展历程及目标等区域概况,口岸资源优势,包括其港口航线、滚装码头功能、集疏运网络体系、交通状况等优势条件,汽车口岸运营及其政策、平台、物流优势,以及未来发展定位及目标展望等几方面对宁波梅山汽车口岸的情况做出了具体介绍。

商品车物流的公铁水联运研究

中铁特货运输有限责任公司上海分公司

顾光明总经理

顾总首先阐述了目前商品车物流存在的主要问题,包括公路运输超载现象较为普遍,公铁水三方占比不均且不能协同发展,然后就多式联运的优势及特点进行分析,具体分析了公铁、公水及铁水联运的特点及不同联运方式对于乘用车运输的适用度,最后提出了发展多式联运的建议及相应方案并讲解了方案的优劣势。

GB新标准实施对国内滚装行业影响及对策分析

深圳长航滚装物流有限公司

汪培海副总经理

汪总在演讲中介绍了国内乘用车市场趋势、国内滚装需求及运力情况,重点分析了GB新标准实施对国内滚装行业的影响,他认为虽然短时间(1年)内政策影响可能不如想象的乐观,但对水运行业中长期发展有积极正面的影响,并给出了水运企业的应对举措,包括积极安排新增运力、主动开展市场工作、加强水运系统能力建设等。

直面新政,推动行业合规发展

安吉汽车物流有限公司

忻坚敏副总经理

忻总从企业角度分析了新政实施后对行业的挑战与机遇,并给出了详细的应对举措,包括推广单排驳运车使用、加速枢纽布局、提升干线铁水比例、合理配置标准驳运车、研发中置轴驳运车、优化供应链等。在演讲最后,忻总表达了行业希望通过本次治理能带给业内企业一个全新开始与感受的呼声。

GB新政下的多式联运模式探讨

北京长久物流股份有限公司

李涛部长

李部长首先针对GB新政下多式联运迎来的契机进行了详尽分析,随后介绍了长久物流在全国范围内的公铁水运输网络及其联运能力,最后分享了长久物流为积极响应政策所做出的努力,包括加速公路运输车辆改造、运能缺口由新购置车辆补充、提前储备中置轴车辆产能、调整组织架构,鼓励自主创新及利用信息化手段全程保驾护航等。

助力中国汽车整车物流应对转变

法国劳尔

张蔚首席代表、汽车物流分会副会长

张总通过产品性能、设计重点及通道圆软件模拟测试情况等多方面详细介绍并讲解了劳尔中置轴车辆运输车的产品竞争优势。

助力中国汽车整车物流应对转变

中国重汽集团销售部

李炳志总经理助理

李总分享了重汽研发中置轴轿运车两年来的成果并介绍了重汽作为底盘供应商能充分保障自身的改装能力。

打造优秀物流运输车辆,助力整车物流行业发展

北京福田戴姆勒汽车有限公司

张景尧大客户部部长

张部介绍了福田戴姆勒用其丰富的车型、收益点及管理手段可以为客户带来的增加价值,在融资成本、购车流程、伤亡风险、自燃风险、积压二手车等方面为客户减少风险等内容。

中置轴轿运车的开发和先进技术的应用

上汽依维柯红岩商用车有限公司

刘光勇高级工程师

刘工讲解了开发中置轴轿运车的意义,并从市场需求、装车效率、安全性能、可靠性能、通过性能等方面介绍了上依红中置轴轿运车的特点和优势。

长久专用车中置轴车辆运输车产品及优势介绍

长久集团专用车公司

张鑫品牌经理

张经理介绍了长久专用车公司为积极应对新政而研发的多款中置轴车辆运输车的优势与产品产能。

新规下,建立汽车整车物流公路运价体系的一些思考

中物联汽车物流分会

张晋姝秘书长助理兼研究中心主任

张主任强调了建立我国汽车整车物流公路运价体系的重要性,并分析了我国汽车整车物流公路运价体系需要考虑的因素,同时以示例讲解了整车物流公路运输成本和价格测算方法。

互联网+二手车市场分析及物流需求

中国汽车流通协会

沈荣副秘书长兼二手车专业委员会主任

沈秘书长从环境、行业、消费、市场四个方面预测了二手车市场未来的发展趋势。

全程感知,数据服务

G7

刘博行业总监

刘总主要介绍了G7在全程可视化以及数据服务支撑方面所做出的努力与创新,包括感知时效、感知区域、感知城市、感知温度、感知安全、感知作业等,为汽车物流行业提供充足的数据支持。

汽车互联网金融解决方案

第1车贷

郭超CEO

郭总分享了第1车贷是如何为企业量身定制金融解决方案,并帮助企业之间实现资源共享。

大会主持人

中国物流与采购联合会汽车物流分会

左新宇秘书长

互动主持人

中国物流与采购联合会汽车物流分会

马增荣执行副会长

互动沙龙—汽车物流企业共话新发展

本次互动邀请了多家物流公司与宁波港代表参与,主要对宁波舟山港的由来及其服务范围、商品车的集装箱运输、铁路商品车运输的近期发展战略、铁路旅游班车特列、GB新政下应采取的措施、增加水路运输班期、加强公铁水联运、增加整车物流水路运输航线、汽车整车物流全球化等行业内热点话题进行探讨。

北京长久物流股份有限公司

高会恩总裁

安吉汽车物流有限公司

忻坚敏副总经理

东风车城物流股份有限公司

张玉生副总经理

深圳长航滚装物流有限公司

汪培海副总经理

一汽物流有限公司

李智昊部长

中远海运集装箱大连分部

李玉岗副总经理

中铁特货运输有限责任公司

杜德军部长

宁波舟山港集团

刘金武主任

互动沙龙—汽车制造业新政新思考物流新需求

本环节从主机企业的角度对如何实现物流对生产与销售的保障、运价透明化、商品车物流运价增长、公铁水联运、加强信息系统建设、汽车生产企业如何应对新政及汽车物流行业未来发展等话题进行了热烈的讨论交流。

中国第一汽车集团公司

白洁专家

一汽-大众汽车有限公司

刘国斌部长

北京汽车销售有限公司

李景军部长

东风汽车集团有限公司乘用车公司

彭代胜主任

广汽本田汽车有限公司

陈励夫系长

为了积极响应新《车辆运输车治理方案》,促进行业健康发展,分会联合众多业界精英企业共同倡议。

倡议书:为保障道路交通安全,维护市场经济秩序,保障汽车产业健康发展,促进我国汽车物流行业转型升级,中国物流与采购联合会汽车物流分会全体会员郑重向全社会承诺:

我们坚决拥护国家针对违规车辆运输车即将实施的治理方案,并根据要求认真落实。

我们自觉践行社会责任,用实际行动推动行业进入依法经营、健康发展的新常态。

全国汽车生产企业和物流企业将携起手来,客观面对国家治理对行业的挑战,乐观看待该项举措为行业发展带来的新机遇,协商共赢,打造我国汽车物流和供应链健康生态圈,为行业发展更加美好的明天努力奋斗!

会议展示

会议在23日还安排了参会代表前往宁波梅西滚装码头与梅山进口汽车展示交易中心进行了参观,并在现场与企业的同事深入交流。

本次会议得到了宁波国际海洋科技城管理委员会、宁波梅西滚装码头、北京长久物流股份有限公司、中铁特货运输有限责任公司、中世国际物流有限公司、中国重汽汽车集团有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、北京汇通天下物联科技有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、法国劳尔公司、中联物流(中国)有限公司、上海锋之行汽车金融信息服务有限公司、天津港滚装码头有限公司、烟台港滚装物流有限公司、中远集装箱运输有限公司、长安民生(上海)供应链有限公司的大力支持。

感谢大家对中物联汽车物流分会的支持和配合!

期待汽车物流行业年会与您再相聚!

感谢您

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