3月28日，苏伊士运河“堵船”事件现场传来一个坏消息。据搁浅货船运营方贝仕船舶管理公司发言人透露，搁浅的“EverGiven”号货船船头出现破损，两个隔舱已经进水，救援人员正在用抽水机进行排水，情况暂时稳定。受此影响，原定于28日晚进行的脱浅作业被迫推迟。
据悉，苏伊士运河管理局共制定了三套救援方案，目前正在同时推进。第一套方案是常规的拖拽和挖掘。但由于货船球鼻艏嵌入右岸沙堤近20米，且船尾在左岸河底大面积搁浅，导致挖掘机需要移除的土方量非常大，拖船也很难将货船推离搁浅位置。趁着27日晚涨潮期间，救援团队曾集中10多艘大马力拖船，试图将“EverGiven”号拖离搁浅位置，但货船最终只挪动了约17米，第一次救援行动宣告失败。
第二套方案是借助专门的绞吸式挖泥船将船底的淤泥清理出来，尽可能增大船身和水的接触面积，进而获得足够的浮力。救援团队的挖泥船一天就能清理出近万立方米的泥沙，估计最多只需一周就能完成疏浚工作。第三套方案则是卸掉“EverGiven”号上的集装箱和燃油，减轻船体重量，增大相对浮力。埃及总统塞西曾在28日下达过减轻搁浅货船负荷的命令，但专家警告称，这种方案需要调来大型海上浮动平台，路上耗时会很久，而且操作难度很大，稍有不慎就会使货船失去平衡。最坏的情况是：船体因载重失衡而断裂，船只大量进水沉入河底，导致运河被彻底堵住。
目前，苏伊士运河断航已持续近一周，其产生的影响正越来越超过人们的预期。首先是数千只牛羊被困在运河上，给运河区带来了严重的卫生风险。据外媒报道，受困船只中至少有20艘是牲畜运输船，“国际动物组织”调查发现，船上牲畜多为牛羊，总数约有数千只。该组织在欧洲的协调员魏丁格尔表示，动物的便溺正在货船内堆积，卫生状况非常糟糕，还有一些动物出现了脱水和伤病。一旦有动物死亡，情况会很麻烦，因为尸体既不能扔入河中，也不能上岸，极易在船上引发疫病。魏丁格尔形容这些船上搭载的其实是一颗“生化定时炸弹”，无论是动物还是船员都会因此遭殃。
其次是多种商品供应出现短缺，尤其是石油、天然气等能源产品。目前欧洲的液化天然气价格已经开始小幅上涨，预计再过一周，欧洲市场上会产生万吨液化天然气的缺口。全球最大的卫生纸纸浆生产商、巴西SuzanoSA公司的负责人表示，苏伊士运河的堵塞导致纸浆运输延迟，超市的卫生纸供应因此变得紧张。叙利亚国家通讯社报道称，因苏伊士运河航道堵塞，造成运往叙利亚的石油产品被耽误，目前该国已实行燃料配给制。另外，全球原油价格也出现波动。纽约商品交易所和伦敦国际石油交易所的原油期货价格在24日分别上涨5.92%和5.95%。