由于滨海地区淤泥土具有软塑、不稳定的特点，因此容易造成施工开挖难度大，同时淤泥地质的场地容易陷机，大中型机械无法进入，小型机械也要采取措施处理施工通道，人工开挖要结合塔吊运土，施工效率低。
聚垚土壤固化外加剂加入土壤中，并混合均匀后，土壤、固化材料、激发剂与水之间会发生一系列的物理及化学反应，产生胶结土颗粒的胶凝物质、结晶物质等，同时通过激发剂提高土壤颗粒表面活性，使土壤颗粒一体化土体具备一定的结构强度等特性，且在较长时间内强度能够稳定增长，此过程主要是化学过程，因此变化不可逆，土壤的性质因此发生巨大变化。
聚垚土壤固化技术能使原先流动状、高含水率、无强度的淤泥转变成高抗压强度、整板性优越、耐久性好、环境友好的材料，可满足道路、堆场、港口、围垦工程、绿化等浅层地基土方的要求。
中科聚垚环保根据淤泥不同的含水率以及固化土的目标性能，设计不同的固化土配合比，淤泥加入一定比例聚垚土壤固化外加剂，充分搅拌并养护后，性能变化明显。处理过后，淤泥的承载力出现明显的增长，完全满足工程设计要求，伴随淤泥固化土的承载力增长，其稳定性也明显改善，干燥收缩率明显下降，从30-50%下降到3%以下，淤泥固化后，长时间泡水承载力不会出现明显变化，更不会出现软化、泡散等现象。
社会经济效益：
（1）经济性
聚垚土壤固化技术能充分利用现场开挖土源，操作简单，淤泥固化处理后，淤泥土体产生固结，强度大大增加，相比原本具备流动性、承载力低的原状淤泥，更便于开挖、边坡成型，为施工设备提供更安全的作业环境，同时也减少了大量必要的临时支护措施，降低了工程造价，质量好，强度高，水稳性好，干缩性小，抗冻性好，绿色节能降碳。
（2）环保性
对原本进行土石方回填的路基、停车场、广场地基，采用淤泥固化土进行替代，既减少石料等不可再生资源的使用，也消耗了大量的淤泥废弃土。
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