一、编制依据
1肇庆市端州区蓝塘南路市政道路工程施工招标文件；
2肇庆市端州区蓝塘南路市政道路工程施工承包合同；
3肇庆市端州区蓝塘南路市政道路工程两阶段施工图设计；
4《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-；
5《城市道路路基设计规范》（CJJ-）；
6《公路工程施工安全技术规范》JTJ-95；
7《建筑地基处理技术规范》；
8施工现场调查、勘测资料；
9本单位的技术水平、装备能力、管理水平以及类似工程的施工经验。
二、工程概况
蓝塘南路（端州一路～江滨一路段）项目位于肇庆市端州区的城东新区的东北部，西起已建的端州一路，往东止于规划江滨一路，规划道路中心线长度为.米，规划红线宽度为43.0米，道路等级为城市主干路。本项目位于西江北岸冲积平原，北面紧邻羚山涌，东面毗邻西江，其岩土层除人工填土层含有限的上层滞水和冲积层②3细砂含孔隙水外，其余岩土层为微透水层或隔水层。本路段软土普遍分布，软土厚度大，主要由淤泥质粉质粘土及淤泥、淤泥质土夹砂等组成。
软土路基处理设计要求：一般路基路段，采用“塑料排水板+堆载预压”处理方案（K0+~K0+段）。由于K0+~K1+段接近羚山电排站和景福围等现状水利设施，为了避免预压引起的沉降对上述设施的影响，所以，对K0+~K1+段的软土路基采用CFG桩处理。
由于本路段K1+~K1+处高压线下一般软土路基段，净空受限，高压线距离地面高度大于12m时，高压线下及高压线边缘往外10m范围内，根据现场实际情况，经四方洽商决定，受高压线影响部分的软基采用“高压旋喷”处理。
CFG桩按正方形布置，间距及桩长根据不同位置做相应的调整，桩尖应穿过软土层进入持力层1.0m以上。上端（桩顶）铺设一层30cm厚砂垫层，并做好C25砼托板，铺设一层玻璃纤维土工格栅，再铺设一层30cm砂垫层，顶部再铺设一层玻璃纤维土工格栅。最后按正常路基施工填土，在填土施工过程中要做好沉降观测。
CFG桩分布及数量表
以上表格中的数量为原设计图中数量，根据实际地质情况，桩长会有实际的调整。同时因高压线的影响，部分路段处理方式改为高压旋喷。
本项目的CFG桩为素混凝土形成的高黏结强度桩，并由桩身、桩间图和褥垫层一起形成复合地基。桩顶设置C25混凝土托板，达到提高地基承载力和稳定性的目的。一般路段路基范围内复合地基承载力不少于95~KPa（根据不同路基填土高度取值）。
本项目CFG桩按正方形布置，桩径50cm，采用沉管灌注成桩的工艺进行施工。CFG桩混凝土采用强度等级不低于42.5号的普通硅酸盐水泥，桩身设计强度采用C15，单桩承载力不少于KN。施工前，应按照设计要求在试验室进行配合比试验；施工时，按照配合比配制混合料；施工的塌落度宜为mm~mm。需经成桩试验以确定适用性。
三、施工部署
1、人员部署
为了保证本工程施工质量及施工进度我项目部选派责任心强、专业水平高，施工经验丰富的人员，投入本工程的施工和管理。派出的技术管理人员有：
生产经理陈文明：主要负责施工组织和生产协调；
项目副总工吴健松：主要负责技术交底和施工进度计划编排；
质检员张咏仪：主要负责现场质量检验；
专职安全陈俊才：主要负责现场安全管理；
测量员李振田：主要负责现场施工测量；
现场施工员王稳、伍炳权：主要负责现场生产及配合生产经理协调工作；
现场施工作业人员10人。
2、机械部署
安排2台YZB90步履式多功能打桩机进场，能满足施工要求。
挖机P-B1台
安排2台KW发动机组作为用电使用。
3、施工计划
计划年8月10日开工，年9月5日完工。总工期26天。
4、施工准备
（1）施工测量
已对现场进行原地面及中桩测量复核，按设计图纸要求做好清表及施工平台开挖，做好砂垫层底部标高计算及砂垫层顶部标高的计算。
根据设计要求画好桩位布置图，同时根据桩位布置图，用全站仪进行桩位放点，然后用竹签进行标注桩中心点。
测量技术标准
直线丈量测距偏差：1/，导线方位角闭合差：±40√n，水准闭合差：±12√K。注：K--测距（KM），N—测站数。
（2）施工现场准备
本路段终点与江边堤路交汇汇处，交通人流量一般，为了保证施工安全，我部对该路段进行了部分围蔽，设立了安全标示标志牌；施工现场设立施工标识牌、材料标识牌。
（3）施工材料准备
根据设计图纸要求，混凝土采用商品混凝土，商品站已选定并符合相关规定。
（4）机具准备
对进场设备进行检测保养，保证施工过程机具运转正常。
四、施工方法
1施工用电
由于施工场临时电网尚未开通，施工过程中所需的电力拟采用柴油发电机供应，以保证施工工期。
2施工材料
对商品混凝土站原材料进行必要的抽检。在施工过程中要控制配合比及出厂塌落度。
3施工机械选择
目前常用的CFG桩机有两种机型，即为振动沉管法桩机、长螺旋灌注法桩机。根据本路段的实际地形情况，及施工环保要求，拟选用振动沉管法桩机为本标段的施工机型。
4施工工艺
（1）、施工准备
1）收集施工场地工程地质勘察报告；
2）建筑场地邻近的高压电缆、电话线、地下管线、地下构筑物及障碍物等调查资料；
3）确定施工机具和配套设备；根据设计图纸要求，本工程选长YZB90步履式多功能打桩机型2台。
4）CFG桩分区、编号
为使软基加固施工均衡有序进行，应对CFG桩加固区进行分区，并对每一根桩进行编号，以便施工过程的统一管理。CFG桩分区、编号采用三级编码，E、W表示东西线，A、B、C…表示分区，1、2、3…表示桩编号，例如E-A-5表示东线A区第5根桩，W-B-2表示西线B区第2跟桩。根据现场实际情况，划分为五个施工区域A区为：K0+~K1+，B区为K1+~K1+，C区为K1+~K1+，D区为K1+~K1+，E区为K1+~K1+。
5）复核测量基线、水准点及桩位、CFG桩的轴线定位点，检查施工场地所设的水准点是否会受施工影响。
（2）、CFG桩施工工艺
工艺流程图
1）桩机进入现场，根据设计桩长、入土深度确定机架高度和钻杆长度，并进行设备组装。
2）桩机就位，调整钻杆与地面垂直，确保垂直度偏差不大于1%。
3）启动马达，钻杆钻到预定标高，停机。
4）钻孔过程中做好记录，每钻进1m记录电流表上的电流一次，并对土层变化处予以说明。
5）停机后立即向管内灌注C15商品混凝土，直到混凝土与进料口平齐，成桩后浮浆厚度以不超过10cm为宜。
6）启动马达，留振5～10s,开始拔管，拔管速率一般为1.2～1.5m/min,如遇淤泥或淤泥质土，拔管速率还应放慢，拔管过程中不允许反插。如上料不足，须在拔管过程中空中投料，以保证成桩后桩顶标高达到设计要求。成桩后桩顶标高应考虑计入保护桩长。
7）沉管拔出地面，确认成桩符合设计要求后，用粒状材料或湿粘性土封顶，然后移机进行下一根桩的施工。
8）施工过程中，抽样做混凝土试块。
9）采用复合地基静载荷试验进行检测。
（3）、CFG桩施工质量控制措施
1）施工前进行工艺试验，确定桩施打顺序及桩距能否保证桩身质量。
2）施工监测：信息施工能及时发现施工过程中的问题，可以使施工管理人员有根据地进行决策，对保证施工质量是至关重要的。施工过程中，特别是施工初期应做如下的一些观测：a、施工场地标高观测。施工前要测量场地的标高，注意测点应有足够的数量和代表性。打桩过程中随时测量地面是否发生隆起，因为断桩常常和地表隆起相联系。b、桩顶标高的观测。施工过程中要注意已打桩桩顶标高的变化，特别注意观测桩距最小部位的桩。c、对桩顶上升量较大的桩或怀疑发生质量事故的桩要开挖查看。
（4）、施工中需要注意的问题
1）施工扰动土的强度降低：采用振动沉管成桩工艺，对密实度较高的土，振动使土的结构破坏、密实度减小，容易造成地表隆起。
2）缩颈和断桩：在饱和软土中成桩，桩机的振动力较小，当采用连打作业时，新打桩对已打桩的作用主要表现为挤压，即使得已打桩被挤成椭圆形或不规则形，严重的产生缩劲和断桩。为此，相邻桩施工应隔
（1）连打作业
（2）隔桩跳打
桩跳打（可以间隔一根或多根），施工间隔时间应待相邻桩混凝土达到设计强度。对于满堂布桩，不宜从四周转圈向内施工，可采用从中心向外推进或从一边向另外一边推进的方案。
3）桩体强度不均匀：拔管太慢或留振时间太长，都会使得桩的端部桩体水泥含量较少，桩顶浮浆过多，而且混合料也容易产生离析，造成桩身强度不均匀。为此，施工中要注意控制拔管速率及留振时间。同时，混凝土坍落度过大、桩顶浮浆过多容易造成桩体强度降低，混凝土坍落度控制在8～10cm为宜。
4）为保证桩顶一段桩体强度，桩顶设50cm保护桩长，保护桩长桩间土为保护土层。保护土层宜采用人工开挖，不得扰动基底土使其成为橡皮土，不允许超挖或超挖后自行回填。
5）如遇块石，无法沉管到设计深度，可偏离50cm左右，重新造孔，原孔用块石或粘土回填压实。
6）接头处理：保护土层清除后进行下一道工序，将桩顶设计标高以上桩头截断。截桩具体方法如下：a、找出桩顶标高位置，在同一水平面按同一角度对称放置2个或4个钢钎，用大锤同时击打，将桩头截断。严禁用钢钎下斜下方向击打或用一个钢钎单向击打桩身或虽双向击打但不同时，以致桩头受一定的弯矩造成桩身断裂。b、桩头截断后，用钢钎、手锤将桩顶从四周向中间修平至桩顶设计标高。c、如果在基槽开挖和剔除桩头时造成桩体断至桩顶设计标高以下，必须采取补救措施。假如断裂面距桩顶较近，可接桩至设计桩顶，接桩深度超过断裂面10cm，外径60cm，材料同桩体材料，断裂面需踢平凿毛且用水冲洗干净。注意在接桩头过程中保护好桩间土。
CFG桩复合地基质量检验标准
五、确保工程质量和工期的措施
确保工程质量和工期的措施参照路基工程总体施工方案来执行，由于本项目施工时当地雨季时间，因此做好雨季施工防护措施是本工程的质量和工期主要关键点。
本项目施工期间正好是雨季时节，为了保证施工质量及工期，必须做好雨季施工防护措施。
1、密切