注意事项：①堤基处理基本要求：堤基应满足渗流控制、稳定和变形的要求。竣工后堤基和堤身总沉降量应不影响堤防的安全运用；对暗沟、动物巢穴及井坑、房基、杂填土、耕植土、树根、植物系等隐患应探明并加以处理；要求清基深度和削陂厚度不小于0.7m，清基范围应超出设计边线30-50cm，上土前应将地基平整压实。
②筑堤砾石土粒径大于5mm的颗粒含量不宜超过50%；最大粒径不宜大于mm或铺土厚度的2/3,0.以下的颗粒含量不小于15%，且填筑时不得发生粗集料中架空现象，渗透系数符合设计要求。
③含泥量宜小于5%，不得含有冻土和膨胀土。
施工方法
采用1.0m3反铲挖掘机装车10t自卸车运输、推土机进行摊铺，土方压实采用压路机碾压；局部小工作面采用手扶振动碾和蛙式打夯机配合人工进行回填、夯实。
1）、根据设计规定筑砾石土粒径大于5mm的颗粒含量不宜大于50%，最大粒径不宜大于mm或铺土厚度的2/3，0.mm以下的颗粒含量不应小于15%，且筑堤时不得发生粗料集中架空现象，渗透系数宜符合相关规定。含泥量宜小于5%，亦不得含有冻土和膨胀土；开工前应勘察现场、取样，依据规范对填筑料试样进行相对密度试验，根据试验结果调整相应指标。
2）、为保证填筑层之间结合良好，铺料前必须将压实结合层面湿润并刨毛l～2cm深。
3）、填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物以及车辆行驶、人工践踏形成的干硬光面，于铺料前清除或彻底处理。
4）、填筑时，应从低洼处水平分层铺筑，逐层碾压，每层铺料厚度严格控制在30cm范围内，推土机推平，机械压实。工作面统一管理，严密组织，做到工作面整体均衡上升，减少接缝，作业面内统一铺料、统一整平、统一碾压、统一验收，使填筑料卸、铺、压工序连续进行。
5）、铺料面应尽量平起，以免造成过多的接缝，其横向接缝坡度不得陡于规范规定值。
6）、在接合的坡面上，应配合填筑的上升速度，将表面松料铲除至已压实合格为止。
7）、基坑填土高宽比建议不小于1:2，原状土层高宽比建议不小于1:1（砂土坡率允许值可按自然休止角现场确定）并采用分级放坡基坑周围不允许堆载和安置通过重型设备，坡高大于5m的必须进行专门的边坡支护设计。岸坡坡高（高坡比）建议不小于1:2.5.
当填筑料含水量适中时，采用推土机对工作面进行平整，平整度应控制在±2cm以内。当含水量偏大时，应进行晾晒，直至含水量达到最优含水量附近时，方能进行平整。
压实作业粘土采用压路机碾压，砂壤土采用振动碾压实。
1）、碾压沿平行渠道轴线方向进行，不得垂直渠道轴线方向碾压。如特殊条件必须垂直渠道轴线方向碾压时，需经监理人批准。施工前对碾压操作人进行专门训练，在碾压过程中施工与质检人员应严格控制，发现问题及时处理。压实机械及其它重型机械在己压实土层上行驶时，不宜来往同走一辙。
2）、分段碾压时，相邻两段交接带碾迹应彼此搭接，顺碾压方向，搭接长度应不小于0.3～0.5m；垂直碾压方向搭接宽度应为l～1.5m。
3）、严格控制压实参数，铺料厚度不得超厚。不得漏压、欠压和过压，每一填土层按规定参数施工完毕，并经监理人检查合格后才能继续铺筑上一层。在继续铺筑之前，对压实层表面残留的、被翻松的半压实土层进行处理，以免形成土层间结合不良的现象。
4）、如出现漏压虚土层、干松土、弹簧土、层间光面、层间中空和剪切破坏等现象时，应根据具体情况认真返工处理，经监理人检验合格后，再铺筑新土。
5）、各分段填筑层之间设立标志，以防漏压、欠压和过压。
6）、靠近建筑物边角的地方由于工作面较小，宜采用小型打夯机夯实。
为确保新填筑和已压实层间结合良好，工地配备洒水汽车，对每层合格压实在上料之前，根据含水量实际情况适当洒水湿润。
a.由于东线和南线现状施工范围内沟叉众多，且地下水位较高，施工前要做好施工便道，保证施工设备的正常出入。各施工队伍之间要紧密联系，做好纵向和横向施工道路，避免出现干扰。
b.由于地下水位较高，筑堤前要做好降水工作，确保土料的含水量符合筑堤要求，确保筑堤工作面无水。
为减少重复倒运，避免任意挖填而破坏土方平衡，土方开挖前应做到挖方与填方基本达到平衡，并将好土贮存回填于质量要求较高的部位。
目前尚缺土方平衡与调配计算数据，进场后，待项目部技术人员测量计算各调配区土方量，编制详细的土方平衡调配计划与施工措施计划，报送监理人审批后实施
围堰施工
A、编织袋围堰施工
工艺流程：现场勘察→材料准备→测量放样→预埋木桩→编织袋投放、堆码→筑土振捣→防水布铺设→围堰加固。
（1）、施工方法
1）、进行现场勘察，查看现场水文地质情况，选择、准备好合适的材料。
2）、根据图纸、河道开挖放坡程度及工作面等进行测量放样，确定出围堰位置。
3)、投放袋装量为袋容量1/3~1/2的编织袋，编织袋投放前尽可能清除堰底河床上的杂物、树根、杂草等，以减少渗漏；袋口应用麻绳或绑扎丝绑扎，并进行平整。投放编织袋时不宜采用抛投，应采用顺坡滑落的方式，并要求上下层互相错缝，且尽可能堆码整齐，在水中投放编织袋，可用一对带钩子的杆子钩送就位，当围堰至水中心时由于流水面减小而水流流速变大时，外侧丝袋可装小卵石或粗砂以免冲走。编织袋应顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏。投放编织袋的同时要预埋好用于加固杆件拉结的铁丝或钢筋等拉结件。
堰堤的宽度、坡度应视水的深度和流速而定，一般堰顶宽度要保持在2~3米的宽度，堰堤外侧放坡1:0.5~1:1，堰堤内侧放坡1:0.2~1:0.5。
4)、编织袋堆码到一定长度时，要注意及时填筑抗渗性能较好的土（粘土）。填筑土方时，要注意填筑速度，不宜超过码袋的速度，应保持一定的距离，以免编织袋直接落在松散填土上，但也不宜太滞后，否则投袋码袋不方便。在填筑（粘土）时不要直接向水中倒土，而应将土倒在已出水面的堰头上，自河床的浅水侧逐步向深水方推进，严防涌水，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此筑土时，应同步进行振捣振实，以减少渗漏，加强堰堤的强度和稳定性。
5)、待围堰合拢成型后，用防水布将围堰外侧进行整体包封，防水布要保证一定量的搭接长度，以减少渗漏，避免编织袋、筑土被水冲刷流失。防水布的河床端和堰顶端，要用编织袋压牢，以免被流水冲刷走或被风吹跑。
6)、为保证围堰结构的稳定性，安全性，应及时对围堰进行加固处理。
(2)、注意事项
1)、填筑堰堤的材料采用抗渗性能较好的土，以利阻水、减少漏水、渗水。
2)、当水深无法正常清淤除杂时，编织袋的投放速度和筑土速度不宜过快，应尽可能利用编织袋和筑土把淤泥挤跑。如果编织袋和填土直接落在淤泥上，围堰内排水后容易使堰堤发生位移，致使堰堤整体性垮掉，将可能带来严重的人员伤亡和经济财产损失。
3)、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的弧形。
4)、围堰的合拢点应选在下游。
5)、为应对紧急情况，备足编织袋、斗车和木桩等应急物资设备；相关管理人员保证24小时内能够联系上并随时到场；组织好应急救助队伍等准备工作。
(3)、拆除
相关工序施工完成后，用挖掘机将围堰拆除装运运至指定地点。
B、筑土围堰施工
工艺流程：定线放样—清除表层淤泥、耕草—木桩施工—围堰土方填筑—防渗土工膜铺设—基坑降排水—施工结束后拆除围堰
（1）主要工序施工方法
1）定线放样
首先根据施工图测放出施工围堰的轴线控制点坐标，由于围堰轴线在水中，采用竹竿作标记。围堰填筑完成后在围堰顶间隔50m设置一固定观测点，做好沉降稳定观测，每天观测一次，形成观测资料，直至围堰堤身日沉降量小于2mm，可认为围堰已达到稳定状态。
2）清除浮泥
利用挖掘机将围堰范围内的浮泥及耕草清除，清除的浮泥及耕草用小型自卸车运至堆土区。
3）木桩施工
木桩施工采用挖掘机压桩的施工方法。对于施工围堰距离河岸线较近时采用挖掘机压桩的施工方法。在木桩运至施工现场以后，利用小型工作船将木桩送至河内施打地点，工人站在小型工作船上控制木桩，2人扶桩，1人负责控制桩的垂直度、间距、桩顶标高等，然后利用挖泥船或挖掘机的抓斗将木桩压至＋2.5m标高。每根桩施工开始时应先轻压或轻击几下，待确定桩身垂直后，即可转入正常施打。木桩采用双排结构，排距为2m，桩距1m，木桩长度8m，直径15cm，施工木桩必须深入持力层，直至木桩不继续下沉为止。
4）铺设竹排、土工布
在木桩施工完毕以后，利用小型工作船，将木桩横向（平行与河岸线方向）用脚手管连接。在施工前将土工布固定在竹排上，在上述工作结束后，即可将竹排运至安放地点安放，安放完毕以后，将竹排固定在小木桩及脚手管上。最后纵向（垂直于河岸线方向）利用φ8的圆钢连接连接起来。
5）回填土
根据测放的围堰轴线进行堤身土的回填，围堰堤身填料为预调区开挖土料，土料以粘土为宜，采用1-3a层粘土进行回填，禁止采用清表淤泥。利用挖掘机将粘土回填至围堰内，填筑到水面以上后进行分层填筑，分层厚度30cm，并整平压实。堤身顶部利用推土机推平，挖掘机进行边坡整理并进行压实，保证土体不产生松动。围堰顶部由土方施工机械来回行驶、压实，压实度不低于80%，堤顶预留50cm沉降量。
6）防渗土工膜
围堰填筑完成后视渗流情况考虑在迎水面铺设防渗土工膜，铺设土工膜时，在下部压重，使土工膜沿着迎水面顺滑至河床底，土工膜需延伸至围堰坡底下1~2m，底部植入土层以下或采用砂袋反压，保证围堰安全。
7）基坑降排水
围堰筑好后在围堰内侧开挖排水明沟，排水沟挖深1.5~2m，顶宽不小于1m，并间隔50m设集水坑，即用泥浆泵排除围堰内的积水。
8）围堰加固及拆除
围堰成型后采用挖掘机对坡面进行夯实，现场技术人员随时观察渗流情况，若渗流水对坡脚位置洗刷造成边坡轻微塌方，采取施打木桩并用沙袋反压护角，保证边坡稳定，坡面采用覆盖土工布的方法避免雨水对边坡进行直接冲刷，从而保证坡面不发生滑移。拆除时水上方和所有开挖土方均采用挖掘机开挖，土方采用自卸式汽车运至指定的位置。水下围堰土方采用抓斗式挖泥船、挖掘机、自卸车等配合施工，将水下土方堆放到指定区域。